レンタカー開業の固定費・変動費を沖縄の事例でわかりやすく解説
沖縄は日本有数の観光地であり、レンタカー需要が非常に高いエリアです。特に那覇空港や観光地周辺ではレンタカー事業が盛んに展開されており、これから開業を検討する人にとっても大きなチャンスが広がっています。しかし、成功するためには「どのくらいの費用がかかるのか?」を正しく理解しておくことが重要です。この記事では、沖縄のレンタカー開業に必要な固定費と変動費をわかりやすく解説し、利益モデルをイメージしやすい形でご紹介します。

固定費と変動費の違いとは?

レンタカー事業に限らず、経営には「固定費」と「変動費」が存在します。
- 固定費:売上に関係なく毎月発生する費用(例:駐車場代、保険料、システム利用料)
- 変動費:稼働状況に応じて変動する費用(例:燃料費、清掃費、車両メンテナンス費)
この2つを正しく把握していないと、利益が出ているのかどうか判断できず、赤字経営に陥るリスクがあります。
沖縄でレンタカー開業にかかる主な固定費

1. 車両購入費
最も大きな固定費は車両購入費です。軽自動車なら1台80〜100万円程度、中型車で150〜200万円、高級車やワゴン車では300万円を超えるケースもあります。
開業時に10台導入すると仮定すると、1,500万〜2,000万円ほどの初期投資が必要です。
2. 駐車場代
沖縄では駐車場の確保が必須です。那覇市内や空港周辺では1台あたり月額5,000〜1万円前後。20台保有すると、毎月10万〜20万円が駐車場代としてかかります。
3. 保険料
自動車保険はレンタカー事業に不可欠です。車種や条件によりますが、1台あたり年間10〜15万円ほど。10台運営なら年間100〜150万円が必要です。
4. システム・予約管理費
予約システムや会計ソフトなどの利用料も固定費に含まれます。月額2万〜5万円程度を見込んでおくと安心です。
沖縄でレンタカー開業にかかる主な変動費

1. 燃料費
観光客が利用するレンタカーは、返却時に満タン返しが原則ですが、回送や移動で発生する燃料費は事業者負担となります。
2. 洗車・清掃費
利用ごとに洗車・車内清掃が必要です。外部委託の場合、1台あたり1,000〜2,000円。自社でスタッフを雇う場合は人件費として計上します。
3. 車両メンテナンス費
オイル交換、タイヤ交換、消耗品の補充などは稼働台数が増えるほど負担が大きくなります。1台あたり年間5万円〜10万円程度は見込んでおく必要があります。
4. 人件費
アルバイトスタッフや整備士を雇用する場合、シーズンごとに人件費が大きく変動します。繁忙期は臨時スタッフを増やすケースが多いため、変動費として考えるのが一般的です。
沖縄の事例で見る収支シミュレーション

例えば、軽自動車10台でレンタカー事業を始めた場合の収支イメージをシミュレーションしてみましょう。
- 平均レンタル料金:1日5,000円
- 稼働率:繁忙期80%、閑散期30%、年間平均50%
- 年間稼働日数:180日程度
この条件で計算すると、1台あたり年間90万円、10台で約900万円の売上となります。ここから固定費(保険料・駐車場代・システム費)や変動費(洗車費・メンテナンス費・燃料費)を差し引いた残りが利益となります。
実際には季節変動や観光需要に左右されるため、余裕を持った計画が求められます。
失敗しないためのポイント

- 固定費はできるだけ抑え、小規模からスタートする
- 変動費の上限を想定して資金計画を組む
- 繁忙期の利益で閑散期をカバーする収支計画を立てる
- 需要に合わせて車種構成を調整する
アルスタレンタカーに学ぶコスト管理術


沖縄でフランチャイズ展開を進めるアルスタレンタカーは、コストを抑えつつ効率的に運営できる仕組みを整えています。小規模からでも始められる車両ラインナップや予約システムがあり、固定費を軽減しながら安定した収益を実現しています。開業を検討する方は、こうした仕組みを活用するのも一つの選択肢です。
まとめ
沖縄でレンタカー開業をする際には、固定費と変動費をしっかり理解して資金計画を立てることが成功のカギです。特に車両台数や駐車場代、保険料といった固定費は経営を大きく左右するため、初期段階で過剰な投資を避け、スモールスタートを心がけましょう。失敗事例を参考にしつつ、需要に合わせて柔軟に経営を調整すれば、黒字化への道が見えてきます。